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企业班车避坑指南 | E企行班车运营管理系统,班车系统,SaaS系统

发布日期:2019-09-17

作者: E企行 | 春林

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E企行动态
越来越多的企业在数字化转型的趋向中,或主动转型,或被迫转型。其实,企业数字化管理不只仅是一种趋向,也更契合当前企业优本增效的诉求。经过数字化管理,优化配置,进步资源运用率,进而完成优本增效,不失为一笔“划算”的帐。

目前后勤范畴的效劳外包已十分成熟,经过施行行政业务外包,能够充沛发挥后勤效劳商的专业优势和范围效应,降低企业的运营本钱微风险等。

今天小编为你揭秘企业班车传统形式与数字化形式终究有哪些不同,以及如何选择一家好的班车效劳商。这份干货满满的避坑指南,你值得具有~

01 传统形式VS数字化管理

通常企业班车的传统形式是与固定的一家传统车队协作,终年协作,彼此熟习,专供车辆。但传统企业班车形式面临很大的窘境:

1. 接送方式简单粗暴:1辆车+1个司机,完成上下班接送;

2. 线路不合理:员工需求在变化,但线路长期不变;

3. 座位空置率高:上座率低,座位空置率高;

4. 企业本钱高:班车投入不少,但运转效率低;

5. 企业想改动但有心无力:没有数据支撑,没有需求搜集,没有优化计划,干焦急;

6. 员工埋怨声大:有班车,但还没车坐,基本出行需求未处理;

7. 班车无人运营:员工坐车遇到问题,或者找司机、或者找行政,增加企业维护本钱,司机无法系统处理问题;

8. 供给商把控:常呈现车辆迟到、线路走错、未发车等问题。

 

那么,我们再来看下平台化、数字化管理可以带来哪些转变:转变的根底是定制化的,中心是聪慧化平台(用车SaaS),目的则是优本增效。

1. 定制化班线:定制企业个性化道路,支持多种协作形式;

2. 有数据支撑:上座率有数据统计,依据时间段内数据察看调整优化线路,最大化降低空座率,为企业优化用车本钱;

3. 及时反应,专人维护:开线前多渠道宣传乘车指南,让员工很快熟习运用办法,平稳过渡。开线后,线路、车辆异常、司机等状况,企业可及时查看,运营人员第一时间处置;

4.优本增效:俭省人力物力财力,平台生成月度报表,财务状况及时控制。

简而言之,班车数字化管理不只是提供简单的班车接送,而是提供更好的班车体验,到达优本增效的目的。

 

02 供应商选择避坑要点

前文已说过,目前后勤范畴的效劳外包已十分成熟,可供选择的效劳商不少。但关于缺乏经历的企业来说,如何选择适宜的后勤效劳商仍然不是一件容易的事,以致“一头雾水”“挑花眼”。

别急,小编帮你总结了几个在选择班车效劳商时要留意的关键点:

重中之重是,企业要先明白本人的需求,晓得本人要达成什么样的目的,再依据目的去审慎选择。

其次,还要调查数字化平台的系统稳定性、托付才能,这是关系聪慧化班车项目能否真正又好又快落地的重要要素。

当然,效劳商的运营才能、响应速度也是必不可少的考量要素之一。

总之,明白本身需求、调查关键性能、“货比三家”,做到这三点,你就能够避掉不少坑。

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